Нові штрафи за порушення правил дорожнього руху
зменшили кількість ДТП… й збільшили хабарі

Збільшені штрафи за порушення правил дорожнього руху, введені в дію Законом України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху" № 586-VI від 24.09.2008 позитивно вплинули на ситуацію на автошляхах області, посприявши значному зниженню ДТП. Про це свідчать дані статистики за тиждень після запроваджених змін, оприлюднені начальником відділу зв'язків з громадськістю УДАІ ГУ МВС України в Дніпропетровській області Володимиром Лебедєвим.

Якщо у 2007 р. за цей тиждень сталося 89 ДТП, в яких загинуло дванадцять людей і понад сотню отримали травми різного ступеню важкості, то у 2008 зафіксовано всього 42 ДТП, внаслідок чого загинуло троє і 45 - травмовано. Кількість ДТП скоротилася на 53 %, загиблих - на 75 % і постраждалих - на 60 %.

- Мені не те, що приємно, я навіть сказав би, радісно називати такі цифри, - говорить В. Лебедєв. - Ми, звичайно, очікували зниження ДТП, але, чесно кажучи, не думали, що настільки.

В цілому, протягом звітних семи днів було виявлено 4214 порушень. Загальна сума накладених за них штрафів дорівнює 1 млн. 54 тис. грн.

Затримано 235 водіїв, які керували транспортним засобом в стані алкогольного сп'яніння - матеріали щодо них передано до суду, автівки поставлені на штрафмайданчик.

110 з виявлених порушень стосуються правил обгону; 112 - проїзду на перехресті; 1200 - перевищення швидкості.

Близько 30 % затриманих порушників - водії престижних (елітних) іномарок, якими вважаються автівки вартістю від 50 000 у.г.о.

Щодо пішоходів, то тут виявлено 122 порушники.

Секретар Громадської ради при УМВС України у Дніпропетровській області з питань дотримання прав людини Андрій Шуляк погоджується, що нововведення сприяли більш відповідальній поведінці водіїв та підвищенню їхньої самодисципліни. В той же час він оприлюднює й неофіційні дані, згідно з якими збільшення штрафів призвело і до збільшення суми хабарів - майже в 5 разів.

При цьому А. Шуляк ремствує, що часто-густо водії самі готові пропонувати хабарі. Серед причин тому - неспроможність сплачувати великі штрафи.

Такими, що створюють передумови для виникнення корупційних відносин, секретар громадської ради при обласному УМВС також називає статті, в яких рішення щодо визначення конкретної суми штрафу (від мінімального до максимального) за те чи інше порушення та міри відповідальності водія віднесено до компетенції інспектора ДПС.

27.11.2008